quarta-feira, 3 de junho de 2009

E-mail de um Ex-Comandante sobre a Tragédia do Voo 447 - 03 de junho de 2009

Ex-Blog do Cesar Maia

03 de junho de 2009


E-MAIL DE UM EX-COMANDANTE SOBRE A TRAGÉDIA DO VOO 447!
                                                               
Pediu para reservar seu nome e ajustar os termos.
                     
1. "A tristeza de centenas de famílias, milhares de amigos e a solidariedade de todos devem ter como consequência a avaliação minuciosa deste desastre. A AF vem se destacando internacionalmente por sua eficiência, e o quadro de problemas financeiros nas empresas aéreas apresenta resultados muito positivos. Não há nunca como imaginar a hipótese da aeronave não estar nas melhores condições de voo. E é difícil supor que seus comandantes, com apenas 3 horas de voo e em pleno jantar, tivessem se distraído ou algo parecido. "
                     
2. "Esse é um desastre, que custe o que custar, precisa ter suas causas analisadas. Depois da introdução de grandes aeronaves movidas por turbinas, praticamente todos os desastres ocorrem ou na decolagem e momentos seguintes, ou nos momentos anteriores à aterrissagem e nela mesma. A potência das turbinas é muito maior que todas as pressões que se possa imaginar. Sendo assim, a ocorrência de um desastre em pleno vôo, já com a altura estabilizada, é mínima. E mesmo se comparada com todos os acidentes registrados desde o uso das aeronaves movidas a turbinas, estará em 1%, ou menos ainda".
                     
3. "Sendo assim, a investigação deve ser garantida de qualquer forma, mesmo sabendo que o 447 caiu numa área com 4 mil metros de profundidade. Essa é uma questão de segurança futura de todos, passageiros e tripulações. De outra forma, deveria haver um programa de check-up de todas as aeronaves de mesmo tipo em uso, incluindo a linha de produção, peça a peça, montagem a montagem, em seu fabricante".             

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HISTÓRIA DO MARACANÃ!

                 
Este Ex-Blog publicará toda a história da construção do Maracanã, desde os debates, apoios e críticas sobre sua viabilidade, incluindo opiniões de políticos, jornalistas, gestores públicos e personalidades, até os detalhes do processo de decisão entre 1947 e 1948. Toda a história será contada com a reprodução das matérias de "O Globo Sportivo" -que defendeu sob todos os aspectos a decisão de construção e localização- sob o comando dos  diretores Roberto Marinho e Mario Rodrigues Filho e o secretário de redação Ricardo Serran. Este Ex-Blog pretende transformar em um livreto e disponibilizar a todos, como memória de quando o Rio sediou a Copa do Mundo de 1950 e a polêmica que cercou o estádio. E gravar para a história quem apoiou e quem resistiu à decisão. Clique abaixo e veja duas fotos de 27 de fevereiro de 1948, da maquete do futuro estádio, marca de identidade do Rio, fotografadas do "Globo Sportivo".

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CORRIGINDO: A PREFEITURA DO RIO SEMPRE PAGOU EM DIA OS PRECATÓRIOS!
               
(ESP, 03/06) Atualmente, o governo de São Paulo paga precatórios com atraso de 11 anos, e a situação é semelhante em outros Estados. Apenas o governo federal paga os débitos em dia. Para Alex Agostini, economista-chefe da Austin Rating, as mudanças propostas vão alongar o prazo de pagamento dos precatórios, o que pode até favorecer o fluxo de caixa de Estados e Municípios, mas reduzirão sua capacidade de endividamento. "O mercado não gosta de mudanças de regras que afetem a segurança jurídica de credores. A aprovação da emenda deve provocar restrição no crédito justamente quando Estados e Prefeituras precisarão buscar financiamento para implantar projetos relacionados à Copa de 2014", observou.

                                                    * * *

CENTRO-DIREITA AVANÇA NA EUROPA!

            
1. REINO UNIDO! Pesquisa publicada sábado pelo The Times. Para o Parlamento Europeu.  Tories (partido conservador) 30%, seguido pelo UKIP (partido da independência do Reino Unido) com 19%, Partido Trabalhista (Labor) com 16% e Liberais-Democratas com 12%. Confirmando-se, os Tories fariam 28 eurodeputados, os do UKIP, 15, os trabalhistas 12, os liberais-democratas 8, os Verdes 4, os nacionalistas escoceses e os nacionalistas galeses 1. No caso de eleições gerais Os Tories teriam 41%, o Labor 24% e os Liberais-Democratas 18%.
      
2. ESPANHA.  Pesquisa publicada pelo El Pais, domingo, mostra o PP com 43% das intenções de voto para o parlamento Europeu e o PSOE 39%. Coalizão CiU, PNV, E Coalizão Canaria 5%, Esquerda Unida 4%, Bloco ERC, Nacionalista galego, Aralar, Eusko 3,9% e UpyD 3%. Confirmando-se, o PP teria 22 eurodeputados, o PSOE 21 e os demais 1 cada.

3. Eleição para o Parlamento Europeu no dia 7 de junho.

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PESQUISA NA BAHIA!
                  
(C. Humberto, 28 de abril - MCI)  72% acham Lula ótimo+bom. O governador Jacques Wagner teve 34% de ótimo+bom e 21% de ruim+péssimo, confirmando que no vôo, Lula não carrega os governadores. ACM, para 46% é o melhor governador de todos os tempos, seguido por Paulo Souto com 21%. Jacques Wagner obteve 15%.

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DESCONTROLE NA SEGURANÇA PÚBLICA DO ERJ!
                           
RJ-TV-2! Matérias. 1) Guerra do tráfico deixa 7 mil jovens e crianças sem aulas na Maré pelo segundo dia. 2)  Morte de vereador de Mangaratiba pode ter tido motivação política.  3)  Número de mortos em confronto com a polícia é maior na Zona Norte 4)  Marginais picham nome de facção criminosa no asfalto da  Vieira Souto.

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DIRETOR GERAL DA AIR FRANCE PIERRE-HENRY GOUGEON!
               
(El País, 03/06)  "Houve uma série de dez mensagens técnicas enviadas automaticamente pelo Airbus. Vários dispositivos da aeronave entraram em colapso o que provocou uma situação totalmente inédita no avião. É provável que logo após estas mensagens tenha ocorrido o impacto no Atlântico. Pouco antes dessas mensagens a aeronave enfrentou turbulências significativas. O presidente descartou por enquanto uma relação entre as condições metereológicas e as mensagens. O avião está equipado com balizas que podem emitir sinais por vários dias, o que permite ser localizado. Estes sinais foram os detectados por um avião da força aérea brasileira.”

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MORTES VIOLENTAS E POLÍCIA!
                 
(ESP, 02/06) Dados do Instituto de Segurança Pública-ERJ- registram o índice de 24% das mortes em confrontos com a polícia. A metodologia de cálculo empregada para mapear a situação do Rio é a mesma utilizada pelo Centro de Estudos de Segurança e Cidadania (Cesec), da Universidade Cândido Mendes. Em São Paulo, segundo os números da SSP, no primeiro trimestre deste ano PMs foram responsáveis por 7,39% do total de homicídios.  Ainda que a situação paulista seja melhor do que a carioca, é considerada crítica se comparada ao padrão tolerável internacional de mortos pela polícia, que é de 3%.

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PESQUISA NO SITE DE "LE FIGARO"!
                  
Você acredita que algum dia se saberá a verdade sobre a catástrofe do Airbus AF447?  Em 13.712  respostas: Não 59,5%. Sim 40,5%. Clique abaixo.
 

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/06/02/01016-20090602QCMWWW00527-pensez-vous-que-lon-connaitra-un-jour-la-verite-sur-la-catastrophe-de-lairbus-af447-.php



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REVISTA "LIFE": MARILYN MONROE, 1950, LOS ANGELES, ANTES DE SER ATRIZ!          

      

http://www.life.com/image/88010853/in-gallery/27412/marilyn-neverpublished-photos
 
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